"Le moteur est le coeur de l'avion, mais le pilote en ai son âme ..."
Description :
Bienvenue sur mon blog !
J'aimerais vous faire partager ma passion et mon rêve le plus cher : devenir pilote de chasse ...
Certainement un rêve ambitieu, mais un rêve quand même !!
On dit de vivre ses rêves et non rêver sa vie ...
Je vous souhaite une bonne visite !!
**Article photo n°4**
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[ 7 commentaires ]
# Posté le lundi 09 juin 2008 04:51
Le mirage 2000 ...
Le Mirage 2000 est un avion militaire conçu par la société française Dassault Aviation à la fin des années 1970. Bien que la formule à aile delta fasse penser au Mirage III des années 1960 et que le Mirage 2000 soit de taille comparable, il s'agit en fait d'un avion entièrement nouveau avec une surface alaire plus importante, naturellement instable pour améliorer sa man½uvrabilité et équipé de commandes de vol électriques. Mis en service en 1984, le Mirage 2000 est principalement utilisé par l'Armée de l'Air française qui en a reçu 315 exemplaires, tandis que 286 autres ont été exportés vers 8 pays différents.
Les variantes des mirages 2000 :
- Mirage 2000B : version biplace d'entraînement. Appareils stationnés sur les bases aériennes de Cambrai-Épinoy et Orange-Caritat.
- Mirage 2000C : utilisé pour la défense aérienne. Appareils stationnés sur les bases aériennes de Cambrai-Épinoy et Orange-Caritat.
- Mirage 2000-5 : d'abord uniquement destiné à l'exportation, l'Armée de l'air prit ensuite la décision de porter un certain nombre de ses Mirages 2000C à la norme 2000-5 et rentre ainsi dans le club des Fox 3.
- Mirage 2000-5F : version du Mirage 2000-5 destinée à la France. Appareils stationnés sur la base aérienne de Dijon-Longvic.
- Mirage 2000N : version spécialisée dans la frappe nucléaire, emportant le missile ASMP (Air-sol de Moyenne Portée). La défense primordiale de l'appareil est assurée par le brouilleur électronique Caméléon, des leurres électromagnétiques et infrarouges Spirale, ainsi que d'un détecteur d'alerte radar Serval. Appareils stationnés sur les bases aériennes d' Istres-Le Tubé et de Luxeuil-Saint Sauveur.
- Mirage 2000D : biplace d'assaut conventionnel tout temps. Appareils stationnés sur la base aérienne de Nancy-Ochey.
Les variantes des mirages 2000 :
- Mirage 2000B : version biplace d'entraînement. Appareils stationnés sur les bases aériennes de Cambrai-Épinoy et Orange-Caritat.
- Mirage 2000C : utilisé pour la défense aérienne. Appareils stationnés sur les bases aériennes de Cambrai-Épinoy et Orange-Caritat.
- Mirage 2000-5 : d'abord uniquement destiné à l'exportation, l'Armée de l'air prit ensuite la décision de porter un certain nombre de ses Mirages 2000C à la norme 2000-5 et rentre ainsi dans le club des Fox 3.
- Mirage 2000-5F : version du Mirage 2000-5 destinée à la France. Appareils stationnés sur la base aérienne de Dijon-Longvic.
- Mirage 2000N : version spécialisée dans la frappe nucléaire, emportant le missile ASMP (Air-sol de Moyenne Portée). La défense primordiale de l'appareil est assurée par le brouilleur électronique Caméléon, des leurres électromagnétiques et infrarouges Spirale, ainsi que d'un détecteur d'alerte radar Serval. Appareils stationnés sur les bases aériennes d' Istres-Le Tubé et de Luxeuil-Saint Sauveur.
- Mirage 2000D : biplace d'assaut conventionnel tout temps. Appareils stationnés sur la base aérienne de Nancy-Ochey.
Pris ici !!!
Photo : sharko 211
# Posté le lundi 09 juin 2008 05:01
Bien plus qu'une passion ...
# Posté le mardi 24 juin 2008 14:23
Modifié le dimanche 28 décembre 2008 15:03
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