Une photo que personnelement je trouve super ! On voit "le raport" entre le pilote et son avion qui a l'air vraiment fort ! Vraiment une photo splandide, enfin c'est ce que je pense ...
"Le moteur est le coeur de l'avion, mais le pilote en ai son âme ..."
Description :
Bienvenue sur mon blog !
J'aimerais vous faire partager ma passion et mon rêve le plus cher : devenir pilote de chasse ...
Certainement un rêve ambitieu, mais un rêve quand même !!
On dit de vivre ses rêves et non rêver sa vie ...
Je vous souhaite une bonne visite !!
**Article avions n°2**
Mirage 2000
Constructeur : Dassault aviation
Premier vol : 10 mars 1978
Date de mise en service : 1984
Moteur : Snecma M53-P2
Type : turboréacteur avec postcombustion
Envergure : 9.13 m
Longueur : 14.85 m
Hauteur : 5.20 m
Masse à vide : 7 500 kg
Masse maximale : 17 000 kg
Vitesse maximale : 2 653 km/h (Mach 2,2)
Plafond : 18 000 m
Premier vol : 10 mars 1978
Date de mise en service : 1984
Moteur : Snecma M53-P2
Type : turboréacteur avec postcombustion
Envergure : 9.13 m
Longueur : 14.85 m
Hauteur : 5.20 m
Masse à vide : 7 500 kg
Masse maximale : 17 000 kg
Vitesse maximale : 2 653 km/h (Mach 2,2)
Plafond : 18 000 m
Pris ici !!
Photo : Sharko211
# Posté le mercredi 25 juin 2008 05:30
**Article avion n°3**
L'alphajet
Concstructeur : Dassault aviation - Dornier
Premier vol : 26 octobre 1973
Mise en service : 1979
Envergure : 9.1 m
Longueur : 11.8 m
Hauteur : 4.19 m
Suraface alaire : 17.5 m2
Masse à vide : 3 340 kg
Carburant : 1 520 kg
Masse maximale : 7 250 kg
Vitesse maximale : 900 km/h (Mach 0,81)
Vitesse de décrochage : 216 km/h
Plafond : 13 750 m
Premier vol : 26 octobre 1973
Mise en service : 1979
Envergure : 9.1 m
Longueur : 11.8 m
Hauteur : 4.19 m
Suraface alaire : 17.5 m2
Masse à vide : 3 340 kg
Carburant : 1 520 kg
Masse maximale : 7 250 kg
Vitesse maximale : 900 km/h (Mach 0,81)
Vitesse de décrochage : 216 km/h
Plafond : 13 750 m
Pris ici !!!
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# Posté le jeudi 26 juin 2008 15:17
Fête des aéro-clubs d'Uzès
Ce dimanche, c'était la fête des aéro-club d'Uzès ! J'y suis allée et ai pris quelque photos avec mon petit portable, donc désolée pour la qualitée !! Sur celle-là c'est la seul avion de l'armée qu'il y avait.
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[ 8 commentaires ]
# Posté le dimanche 29 juin 2008 15:35
Fête des aéro-clubs d'Uzès
Le voilà de face !
Merci à finist-air qui m'a dit que ces drôle d'angein sont des autogires. J'ai fait quelques recherches dessus : L'autogire est un aéronef à voilure tournante libre. Inventé en 1923 par l'Espagnol Juan de La Cierva qui l'a nommé autogiro, il est parfois appelé gyrocoptère, par imitation de l'appellation anglaise. L'orthographe assez commune autogyre, bien que rappelant l'étymologie grecque, et latine (gyrare=mouvement circulaire) n'est pas reconnue par l'Académie française.
Si vous voulez en savoir plus et avoir des photos nettes : pris ici !
Merci à finist-air qui m'a dit que ces drôle d'angein sont des autogires. J'ai fait quelques recherches dessus : L'autogire est un aéronef à voilure tournante libre. Inventé en 1923 par l'Espagnol Juan de La Cierva qui l'a nommé autogiro, il est parfois appelé gyrocoptère, par imitation de l'appellation anglaise. L'orthographe assez commune autogyre, bien que rappelant l'étymologie grecque, et latine (gyrare=mouvement circulaire) n'est pas reconnue par l'Académie française.
Si vous voulez en savoir plus et avoir des photos nettes : pris ici !
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# Posté le dimanche 29 juin 2008 15:48
Modifié le lundi 30 juin 2008 05:55
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